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导电杆变压器分接开关常见故障
变压器油箱上有“吱吱”的放电声,电流表随着声音摆动,气体保护可能会发出信号,油的闪点会减少。对于新投入的变压器,油会发出“咕噜”声。这些可能是分接开关故障造成的。
分接开关故障的原因如下:
1.分接开关触头弹簧压力不足,触头滚轮压力不均匀,有效接触面积减少,镀层机械强度不足,磨损严重,分接开关烧坏
2.分接开关接触不良,无法承受短路电流的冲击而发生故障;倒置开关时,由于分头位置切换不当,导致开关烧坏;
3.间距不足,或绝缘材料性能下降,在过压作用下短路。
如果发现电流、电压、温度、油位、油色和声音发生变化,应立即取油样进行气相色谱分析。如有开关故障,应立即将分接开关切换到完好的档位运行,如有条件,应投入备用变压器,退出故障设备及时处理。而在日常运行维修中,应注意以下几点:
1.切换时,需要测量每个分头的DC电阻。如果发现三相电阻不平衡,其相间差一般不大于三相平均值的4,线间差一般不大于三相平均值的2。测量的相间与之前(出厂或交接时)的相应部进行比较,变化不得超过2。
2.调压分接头应按变压器铭牌图解进行,不能凭记忆调压,调压后拧紧固定分接头螺钉,使分接头接触良好,测量空载电压,其值不得超过额定电压的10。
3.倒置接头时,检查油箱外的分接开关指示器与内部接头的实际连接情况,确保接线正确。在运行过程中,开关接触部分的触头可能会磨损,如果一些触头长时间浸泡在油中,可能会因氧化而产生一层氧化膜,导致分接头接触不良。因此,为了防止分接开关故障,每次倒置接头时,分接开关应向正反方向旋转5周以上,以消除接触部分的氧化膜和油垢,然后调整到新的位置。